Sexta, 21 Setembro 2012 06:00

  Milionários negócios chineses  

Guebuza laça obras da Estrada Circular e Ponte Maputo-Katembe

- O Estado vai contrair de crédito mais de 916 milhões de dólares só para estas duas obras. Tudo vem da China

Maputo (Canalmoz) - O presidente da República, Armando Guebuza, procedeu ontem ao lançamento oficial das primeiras pedras para duas obras de grande vulto na cidade e província de Maputo, a ser construída por chineses. Trata-se dos projectos da Ponte Maputo-Katembe e da Estrada Circular, ligando Maputo Marracuene e Matola. São negócios de milhões de obras.

A primeira pedra que Guebuza laçou foi do projecto da Ponte Maputo-Katembe, que teve lugar na zona da Malanga, na cidade de Maputo. Este projecto – recorde-se – inclui a construção de estradas Katembe-Ponta D’ouro e Belavista-Boane. É um mega-empreendimento avaliado em mais de 725 milhões de dólares norte-americanos, dos quais 85%, equivalentes a 616.25 milhões de dólares que provêm de um crédito comercial com uma taxa de juro de mercado. Do valor global, 10% correspondem ao crédito concessional e os restantes 5% serão desembolsados pelo Governo.

Estrada Circular

Depois do lançamento da primeira pedra para o projecto da Ponte, Guebuza seguiu para o bairro do Zimpeto, onde procedeu ao lançamento da primeira pedra para a construção da Estrada Circular, cujas obras já decorrem desde Junho passado.  Este projecto é de 74 quilómetros de estrada que terá duas faixas de rodagem. Esta via, também concessionada a chineses, vai facilitar a ligação entre o Grande Maputo, que inclui a cidade de Maputo, a vila de Marracuene e a cidade da Matola.

A empresa China Roadand Bridge Corporation (CRBC) é que está à frente desta obra. Todo o projecto está orçado em 315 milhões de dólares, dos quais 300 milhões são financiados por uma linha de crédito de uma instituição bancária chinesa, o Exim Bank, a mesma que financia o projecto da Ponte Maputo-Katembe. Os restantes 15 milhões de dólares sairão do orçamento do Estado moçambicano.

A estrada circular será construída em seis troços, a saber: primeiro troço é a reabilitação e ampliação da Avenida Marginal entre o Centro Internacional de Conferencias Joaquim Chissano até ao Restaurante Costa do Sol; o segundo troço é uma construção de raiz de cerca de 20 quilómetros, entre Costa do Sol e a vila de Marracuene. No meio deste troco, no bairro de Chihando, vai partir o terceiro troço que ligara à Estrada Nacional Número 1, na zona do Instituto Superior de Relações Internacionais, com cerca de 10.5 quilómetros; o quarto troço é uma extensão de cerca de 16 quilómetros que consistirá na ampliação do trajecto entre a vila de Marracuene e o Estádio Nacional do Zimpeto. Partindo deste último ponto e num cumprimento de perto de 16 quilómetros será edi¬ficada uma rodovia de raiz até à Estrada Nacional Número 4, na região do bairro Tchumene, formando o quinto troço. Para terminar o projecto, prevê-se a construção de seis quilómetros de estrada de raiz do chamado “Nó da Machava”, na Matola, para a zona da Praça 16 de Junho, na cidade do Maputo. O projecto de Estrada Circular de Maputo inclui a montagem de portagens, pontes e lombas cujas quantidades e locais estão ainda por ser de¬finidos. Um vídeo de produção chinesa já, e áudio em inglês, já circula na internet a apresentar este projecto. (Arcénia Nhacuahe)